J55evo トラクションシリンダー・バンプストップなど   2010.5.16〜6.13

シャシーブラックで塗装

リアのバンプストップ・バンプストップベース・トラクションシリンダー・スプリングシートはこんな感じになりました

内寄せ加工完成
ショックのストロークが増えます

リアショックアッパーマウント内寄せ加工
鉄板は補強用
ボルトは純正を流用します

バンプストップ取り付けたところ

リア用バンプストップ完成
アルミのプレートはストローク調整用です

ランチョのバンプストップのブラケットを
ジープのフレームに合わせて加工します

ついでに新品Uボルトに交換
マスターピースのグレースサス用強化ロングUボルト

本溶接完了

バンプストップベースの位置決め

取り外したリアホーシング
以前のトラクションシリンダーブラケットは削り落とします

これをホーシングに溶接

トラクションシリンダー用のコの字BKTも溶接します

上部になる部分は蓋をして溶接

ホーシングの形状に合わせてカットします

リアバンプストップベースの製作
60x60x4.5の角パイプを使用

こんな感じ  これなら曲がりません

フラットバーは溶接

スプリングシートとコの字BTKはGM36製
スプリングシートは19x38のフラットバーで補強します

リアのスプリングシートがUボルト締め付け時に
曲がってしまうので補強します

こんな感じにトラクションシリンダーが付きました

シャーシ側の取り付けブラケットはピポットブラケットに溶接

塗装してホーシング側完成

左側のブラケット製作
コの字BKTはGM36製

以前のシングル用ブラケットを削り落とします

フロントトラクションシリンダー取り付けの為
ホーシングを取り外し

俺のジープ