ミッションの交換

[やっと異音が解消された]
これで一安心!全開踏めます!

オイルシールにグリスを塗って
シャフトを入れて完了

デフを外した状態
問題発生! ピニオンギアも異常に重たい

前回ばらした時、アウターリテーナーと
シムの位置がズレていたため、
ベアリンググリスがべっとり

ドラムを外し、リアアクスルシャフトを外す

駆動時の異音

フロアーパネルを外した状態

知恵の輪のパネルは、隅を切断してあるため
容易に外すことが出来た

残念ながら異音の解消にはならなかった

次はデフを調整予定 バックラッシュの調整を試みた

下が新品
アッセンブリで購入。

若干スプラインにねじれが・・・

残るはリアアクスルシャフト

写真で見ると、新品のようなミッション

シフトレバーの取り付け

レリーズベアリング等組み込み

下記3点を組み上げる

中古ではあるが、いくらか新しいミッションを、洗浄・塗装した

外れたミッションです

ロージャッキーならばこのまま
引きずり出せるが

比較的すんなり外れた

前回と同じミッションジャッキー
素材はベニヤ板(耐久性に問題あるか?)

なかなか取ずらかったガスケット

再びリアアクスルシャフトの分解!

フロアーパネルも清掃して、さわやかに!

シフトレバーを外した状態

上の写真は以前破損したフロントデフ

再度問題が発生、借用したプーラーでは
デフベアリングが外す事が出来ず、ピニオンギアの調整も不安
  ”断念”

プロの力を借りて調整は完璧、しかし異音は
まだ解消しなかった

プロペラシャフトを取り付け完了の予定

ついでにドロ、砂、油を清掃
新品のようによみがえった

こちらも塗装して、美しくなった

ハウジング等を外した状態