Ｊ５３　デューンＤＲＯＰシャックルからＺＥＡＬグリーサブルシャックルに変更

いままで使ったことの無いショック、ドイツのBILSTEINが手に入った、伸びきっているので取り付けに手こずった
フロントに装着　乗り心地は「しなやかで、かなり良さそう・・・」

これ以降は、同じ手順なので、コメント無し

リアはPin to Pin１３０�oで変更無し

ほとんど変わらないので
取り替えた気がしない

手に入った
グリーサブルシャックル（中古）
「どっかで見たシャックル」

ホーシングにぶつける確立が少ないと思われる、リザーバータンクのセットは自由に出来る
今回は前方にセットしてみた

バネは分解して、近くの修理工場のプレスを借りて
再生出来た

リアと同じPin to Pin130�oでは
フロントがやや上がり気味
（気のせいかも？）
納得いかず　110mmに
再び変更することにした

用意したシャックルは
Ｊ55と同じ、ＺＥＡＲグリサブルシャックル

グリスを入れて終わり

これで落ち着くでしょう

フロントのみ再び変更

リアはウレタンブッシュが入っていない！
早急に対策を考えたい

リアも終了

リアを外す途中の映像

写真がボケてる

シャックルを外した状態

変更前のフロント

ショックは完全に壊れていた
別なショックに交換予定で、現在物色中

フロントシャックルを強打
バネとショックがダメージを受けた

こちらはリア

フロントはPin to Pin１１８�oから
１３０�oに変更で、実測７�o高くなった

フロントの変更は終了

ここまで最初から組んであれば
手間が掛からないと思った
意外とめんどくさい