武智J57 テラロー 2011.8.13-14

テラフレックス・テラローを組み込む事により、ハイレンジ(1:1)はそのままでローレンジのみギア比を下げる事が出来ます(3.15)
これは即採用と思いましたが三菱ジープ(4速ミッション)用の設定が有りませんでした(3速ミッション用セットは有り)
考えた末、オーバードライブの一部パーツを変更し併用する事でテラローを組む事が出来ました

J3のトランスファーを用意

トランスファーケースのみ使用します

左が純正(1:1)、右がテラロー

オーバードライブを併用する為
メインギアはテラロー対応の26Tを使用

インターミディエイトギアにローラーベアリングをセット

ケースにギアがあたってしまうので削ります

テラロー トランスファー完成!!

武智くん入庫
出来上ったテラロートランスファーを取付けます

武智くんはシャフト交換・・・

テラロートランスファードッキング

ミッションは下ろさず、トランスファーのみ取外し

4速ミッションに合わせる為、オーバードライブ内のドライブナットをインチからミリに変更

テラローに対応する為テラロー用26Tギアを使用

オーバードライブ取付け

オーバードライブ切替レバーは作る事に
2−4レバーを加工流用します

φ16鉄パイプでリンケージを製作

塗装乾かし中・・・

レバー完成!!  合計4本、前進16段!!!

オーバードライブ取付け完了

シャックル交換・リア足回り一部変更