素材は鉄 4.5㎜
島田Ｊ５７ スペアタイヤブラケトの作成 2013.6.17～6.23
ホイール固定もいい感じ
可動式のテールゲートリンクが不安定の為
21.7㎜のパイプに変更した
取付けステーを溶接
足場パイプを38°と60°に切断
直接ホイールを押える部分は6㎜
取っ手部分は21.7㎜のパイプを使用
中央の差込ステーが完成 10㎜のボルトで
固定する為のナット溶接
ホイール固定部の作成
ホイールを固定する為のナット加工
テールゲートに固定する為のステー
こちらも工具なしで取外し出来るよう
ナット溶接でボルトを蝶ネジに
塗装を除いて完成
左右はテールゲートに取付け
中央固定部分はリア後方に取付け
仮に収めてみた
ホイールのオフセットとタイヤの厚みで135㎜程
34φのパイプで延長
ホイールの5穴は純正と同じ3ヶ所で
盗難防止は作成せず
出来上がった
作成した使用部品
ホイール固定のブラケット作成 センターボルトは16㎜
工具なしで取外し出来るように
概観が出来上がった
