ヒンジ受けブラケットはアングルを使用

ドアノブの取付け　ドア自体のストッパーも作成

途中をボディーに合わせて内側に曲げ

2013.7.6　ヒンジ取付け場所は幌レールにボルト止め

当初　ネオジム磁石を使用する予定だったが
不安定の為　ドアノブで確実にロック出来る様にした

後方部が出来上がった

2013.6.27　ヒンジの作成　素材鉄

ヒンジ取付け部分の作成

複雑な形に加工

ドアノブ　ストッパーを取付け

ボディー内側に収まった

取付け完了

出来上がった

ドアノブシャフトの取付け加工

補強パイプを入れて完成

ヒンジの作成部品

ドアの外観が出来上がった

ボディーの形状に合わせ曲げ加工

ボディー内側に取付け　今回は2�o　16φのアルミパイプ使用

清野Ｊ５７　パイプハーフドアの作成　　　　2013.7.11

左右取付けて完成

斜めパイプを入れてドア部分が完成

2013.7.4　ドアノブの作成

ヒンジ受け部分の作成

9�oの丸棒を曲げヒンジに

パイプハーフドアの作成

2013.6.25　使用材料は1.5�o25φのアルミパイプ

ボディーの外側に取付け予定

今回も2�o　16φのアルミパイプ使用でボディー内側に取付け
サイズを短く　幌状態でも使えるように

左右同時進行

ドア外観が出来上がった

ヒンジを取付けるアルミを溶接

ドアノブシャフトは前回と同じ８�oボルト

ドアノブの作成

ドアに取付け

ヒンジの作成部品　全て鉄

塗装して取付け

ドアノブストッパーを取付けたが閉められない為作り直し

ストッパーの作り直し　メインパイプ下部に取付け
パイプ終端にプラスチックキャップを取付け

2013.7.26　取付けて完成

ボディーに接触する部分にビニールパイプを取付け