健くんＪ５９ステンレスマフラーの作成　2005.8.28

部品はおなじみのココ・ファクトリー

ポートを覗くとＪＪＣチューンの痕跡が・・・

ＯＥＲレギュレターで燃圧調整
燃圧計はラン・マックス

純正キャブが外れるとこ

下ごしらえはここまで、この先は現車合わせになります

夜な夜な下ごしらえ。これが一番時間がかかります(-_-;)

嫌になる寸前です(×_×;）

ヒーターホースは接触しないようにレイアウトする

ヘッドはＧ５２Ｂなので、インマニは2000ｃｃ用

サイレンサーはフラット型　１２５Ф

完成！

インマニはジープ用ではないので加工が必要

ジープはフェンダーを外せるので作業がしやすい

まずはフェンダー取り外し

付け根からアールズに変えちゃえます

中古ＳＯＬＥＸ44 4型＆ニスモポンプ＆レギュレター

アールズはやっぱり高い

自宅にはジープ5台が・・・

エンジンはＪＪＣ川崎コンプリートＧ５４Ｂ

ＳＯＬＥＸ 44　取り付け　2006.5.4

完成 ~(＾◇^)/　　Ｊ５３・５５のレイアウトにしました。

テールパイプは70Ф

純正ブラケットを使用。

メインパイプは５０Ф

実はまだ眠いです(-"-)

３３Ｘ１４のボガーに当らない様に！！

タコ足の後ろから製作開始。

日曜日の早朝に入庫！！