健くんJ59ステンレスマフラーの作成 2005.8.28

部品はおなじみのココ・ファクトリー

ポートを覗くとJJCチューンの痕跡が・・・

OERレギュレターで燃圧調整
燃圧計はラン・マックス

純正キャブが外れるとこ

下ごしらえはここまで、この先は現車合わせになります

夜な夜な下ごしらえ。これが一番時間がかかります(-_-;)

嫌になる寸前です(×_×;)

ヒーターホースは接触しないようにレイアウトする

ヘッドはG52Bなので、インマニは2000cc用

サイレンサーはフラット型 125Ф

完成!

インマニはジープ用ではないので加工が必要

ジープはフェンダーを外せるので作業がしやすい

まずはフェンダー取り外し

付け根からアールズに変えちゃえます

中古SOLEX44 4型&ニスモポンプ&レギュレター

アールズはやっぱり高い

自宅にはジープ5台が・・・

エンジンはJJC川崎コンプリートG54B

SOLEX 44 取り付け 2006.5.4

完成 ~(^◇^)/  J53・55のレイアウトにしました。

テールパイプは70Ф

純正ブラケットを使用。

メインパイプは50Ф

実はまだ眠いです(-"-)

33X14のボガーに当らない様に!!

タコ足の後ろから製作開始。

日曜日の早朝に入庫!!