前半はJ53 EXTERIORから移動した

2005.8.30
ナタとノコギリ格納BOXの変更
アルミTIG溶接に挑戦

部品を取り付け、スペアタイヤブラケットにセットした

2006.1.21 タイヤの外形が大きくなったため、ナンバー枠のブレ止めが緩衝して、充分に動かなくなった
素材を丸棒に変更して作り直した

用意したシャックルは
ZEARグリサブルシャックル フロント&リア同じPin to Pin130o 

2006.1.22 クラブメンバーのJ53 リーフスプリング・ショック取替え

ウレタンブッシュも入りました

2006.1.21 タイヤ・ホイールを変更したので(オフセットがマイナス・タイヤ幅縮小)ナタとノコギリ格納BOXの
取り付け位置加工変更

2006.3.13 メンバーJ53 シャックルの変更

フロント側

見づらいが移動したナンバー灯の取り付け

取り付けは前の穴を使用

取り付けステーを短く切断

かなりゴツイ溶接部になってしまった

取り付けステーを補強して塗装

変更前

変更後