前半はＪ５３　ＥＸＴＥＲＩＯＲから移動した

2005.8.30
ナタとノコギリ格納ＢＯＸの変更
アルミＴＩＧ溶接に挑戦

部品を取り付け、スペアタイヤブラケットにセットした

2006.1.21 タイヤの外形が大きくなったため、ナンバー枠のブレ止めが緩衝して、充分に動かなくなった
素材を丸棒に変更して作り直した

用意したシャックルは
ＺＥＡＲグリサブルシャックル　フロント＆リア同じPin to Pin130�o　

2006.1.22　クラブメンバーのＪ５３　リーフスプリング・ショック取替え

ウレタンブッシュも入りました

2006.1.21 タイヤ・ホイールを変更したので（オフセットがマイナス・タイヤ幅縮小）ナタとノコギリ格納ＢＯＸの
取り付け位置加工変更

2006.3.13　メンバーＪ５３　シャックルの変更

フロント側

見づらいが移動したナンバー灯の取り付け

取り付けは前の穴を使用

取り付けステーを短く切断

かなりゴツイ溶接部になってしまった

取り付けステーを補強して塗装

変更前

変更後