マフラー インテークパイプの製作 ホーシング入れ替え 2007.10.21

山梨の裕ちゃんJ55入庫

ノーマルの状態です

ガソリンファイナル&LSD仕様のホーシングを安く譲ってもらい丸ごと交換

マフラー・インテークパイプの製作

パイプ類はココ・ファクトリー 曲げ部分は事前に製作

エアクリーナー&ターボホースはラン・マックス

純正インタークーラーを加工しシルバーに塗装

マフラーはフルストレート仕様で製作

マフラー完成! 中間部はJ55用サクソンを仕様

オールステンレス 60Ф→70Ф→80Ф

インテークパイプもステンレスで製作

50Фのパイプで製作 異形ターボホースで接続

エアークリーナーパイピングは60Ф

エアークリーナーはラン・マックス130/155x150

パイピング完成!

インタークーラー出入り口部分も加工

懐かしいエンジンルームです

ホーシング逆付け加工 2007.12.31

写真クリックでホーシング逆付けの比較

大晦日早朝入庫

今回必要になった部品

ドラックリンクはオリジナルS字加工

ピロエンドは純正を外して溶接

キャスター角をだし仮溶接

サドルパット本溶接

フロント完成

リアのサドルパットも本溶接完了

リアも完成
トラクションシリンダー計4本取り付け

タコメーター取り付けはこのページの最後に

ディーゼル用タコメーター取り付け 2008.3.16

裕ちゃんJ55再び入庫

オートメーター製 ディーゼル車専用タコメーター

センサーブラケット製作

ブラケットにセンサー取り付け

クランクプーリーに4箇所「くぼみ」を作る
説明書には英語で「くぼみ」の幅・深さ等の指示が
有ったが適当にやりました

センサー取り付け
プーリーとセンサーとのクリアランスは
タコメーターを見ながら感度のいい場所で固定

メーター本体はロールケージにステーを溶接し取り付け
ついでにディフィーのブースト計・排気温度計も取り付け