石井J59 キャブターボ 2009.4.29〜5.6

2009.4.29 石井くん入庫

キャブターボに伴ってヒューエルラインの変更
ポンプは三菱純正インジェクション用

形見のインタークーラーと
インダクションボックスを取り付け
この日はこれで一旦終了

5.2 ローコンプピストンの準備

新品メタルに交換

ピストンリングも新品に交換

タービンのオイルリターンアダプターの製作
アールズの溶接用スチールアダプターを使用

タービンに付けたところ
アールズ エコノメイトを使用

5.3 石井くん度々入庫

この日はエンジンをおろします

シリンダーヘッドを外します

今回シリンダーヘッドはそのまま使用します

摘出したノーマルピストン+コンロッド

エンジンスタンドが無いのでこんな感じで作業

きれいに洗浄

ローコンプピストン挿入

コンロッドを規定トルクで締め付け

シリンダーヘッドを規定トルクで締め付ける

オイルパンにタービンオイルリターン用
ホースアダプターを取り付ける

アールズの溶接用スチールアダプターを使用

溶接したところ

エンジン完成!!

マフラーフロントパイプの製作 フロントパイプ部分だけを製作し中間マフラー以降はそのまま使用

前回製作したマフラーに合うようにフロントパイプを製作

ターボ仕様となった中間マフラー

今回製作したフロントパイプ

5.5 エンジン載せ変えは終了しこの日はクラッチ取り付けとミッションをJ55のものと交換

クラッチはOS技研 ツインプレートクラッチ!!

ひとまず完成! インタークーラーパイピングは以前製作したものを使用