ブレーキシリンダーの取替え 

ブレーキ調整不可能のため、のぞいてみたら、シリンダーが錆びて動かない

錆びている! こちらはかろうじて動作
予防保全で取り替えた

取り替えた状態

左のシリンダーは完全に動かなかった

ブレーキライニングを取り付けた状態

ドラムを装着後、エア抜き・調整で完了した

ひどい錆 日ごろのメンテナンスが重要と思われる

J55のリヤブレーキライニングの交換

リア(左)の前側が極端に減っていた、ブレーキ作動時の異音で点検した、右写真は、ライニングが一部無しで
プレートでドラムを押していた、従ってドラムにキズが(日ごろのメンテナンスは大変重要と思われる)
車検時は他の事で精一杯です(実はこれが基本的なことだと痛感した)

外側半分 鉄と鉄がこすれた状態、右やや拡大での映像

研磨することにした、一日で研磨完了(専門家に依頼した) リア右側のライニングはかろうじてOKでした
フロントは問題ないが、前後8つ交換した 実になめらかなブレーキングが確保できた

リアプロペラシャフトベアリングの取替え

スナップリングが
紺1.39o・青1.37o・茶1.35o・銀1.30oと
有ったが、使い分けは、なかなか難しい!

外した状態

完了した
スナップリングでの調整で本来は、横にした状態で
ゆっくりと動くのが理想だが!!