2005.1.29 シャックルの変更
2005.3.12 タラクションシリンダーの取付け位置変更
2005.7.7 ショックの変更
2005.8.1
マフラーの変更
2005.8.14 ホーン・タンクの取り付け位置変更
2006.1.24 タイタ・ホイール変更
2006.6.28 3連突撃ラッパをサブマリンホーンに変更
2007.4.2 エアタンク・コンボイホーン・ヤンキーホーンの変更
Ｊ53 ＵＮＤＥＲ
変更したヤンキーホーン
デューンのシャックル タイプＢの切断で118mmを使用
ランチョのステアリングダンパー左上は、拡声器のスピーカー
ＪＪＣのエキゾーストマニホールドを切断しフランジ手前に
ステンレスフレキシブルパイプを接続加工した
2006.6.28 3連突撃ラッパをサブマリンホーンに変更
中央部にタンク、コンボイホーンは変更無し
上 バックブザー 下はストップランプ
コンボイホーンとヤンキーホーンのエアタンク5Ｌ
下は傷ついたベリオ改のマフラー
トラクションシリンダー モンロー（ＪＪＣ）
2インチアップのＪＪＣサス
70mmアップのバンプストップ
マフラー変更に伴い、ホーン・タンクの取り付け位置変更
このページの最後に詳細が有ります
いつ鳴らすのか、コンボイホーン
こちらはヤンキーホーン
「写真をクリックで
排気音の映像が見れましす」
アルミデフカバー ボルトはヘックス
モンローマティック
グットイヤー ラングラーＭＴＲ 31ｘ10.5-15
2005.8
マフラー変更に伴い、ホーン・タンクの取り付け位置変更
ヤンキーホーンの取り付けブラケット
ドロの侵入を防ぐ ドロガード 2mmのアルミ
エンジンルーム左上に設置した3連突撃ラッパ
2006.6.28 3連突撃ラッパをサブマリンホーンに
変更 最後の方に
