J53 UNDER

デューンのシャックル タイプBの切断で118mmを使用

ランチョのステアリングダンパー左上は、拡声器のスピーカー

プロコンプのショック ブレーキホースは
アールズのステンメッシュ 18mm延長のバンプストップ

グットイヤー ラングラーMTR 31x10.5-15

エンジンルーム左上に設置した3連突撃ラッパ

ドロの侵入を防ぐ ドロガード 2mmのアルミ

いつ鳴らすのか、コンボイホーン

こちらはヤンキーホーン

トラクションシリンダー モンロー(JJC)
2インチアップのJJCサス

70mmアップのバンプストップ

上 バックブザー 下はストップランプ

コンボイホーンとヤンキーホーンのエアタンク5L
下は傷ついたベリオ改のマフラー

モンローマティック

JJCのエキゾーストマニホールドを切断しフランジ手前に
ステンレスフレキシブルパイプを接続加工した

アルミデフカバー ボルトはヘックス

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マフラー変更に伴い、ホーン・タンクの取り付け位置変更
このページの最後に詳細が有ります

2005.8
マフラー変更に伴い、ホーン・タンクの取り付け位置変更

ヤンキーホーンの取り付けブラケット

中央部にタンク、コンボイホーンは変更無し

変更したヤンキーホーン

2005.1.29 シャックルの変更
2005.3.12 タラクションシリンダーの取付け位置変更
2005.7.7 ショックの変更
2005.8.1  マフラーの変更
2005.8.14 ホーン・タンクの取り付け位置変更
2006.1.24 タイタ・ホイール変更
2006.6.28 3連突撃ラッパをサブマリンホーンに変更
2007.4.2  エアタンク・コンボイホーン・ヤンキーホーンの変更

2005.1.29 シャックルの変更

2005.1.29 ショックの変更

2006.1.24 タイヤ・ホイールの変更
2005.3.12 トラクションシリンダーの取付け位置変更
2005.8.1 マフラーの変更

2006.6.28 3連突撃ラッパをサブマリンホーンに
変更 最後の方に

2006.6.28 3連突撃ラッパをサブマリンホーンに変更

2007.4.2 エアータンク・各種ホーンは変更した